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    溫大偉聞言便笑了笑，給秦港生夾了一個鵝中翅：「早這麼說不就結了！」

    「就你，還結了？不扒我一層皮才怪呢！」秦港生卻沒好生氣的白了溫大偉一眼，連那一嘴港普都變調了。

    溫大偉也不在意，將干盛的一碗白果老鴨湯喝進肚子裏，這才慢條斯理的說道：「哪能怪誰？還不是你小氣，馬來西亞船廠改建工程,??吉隆坡港新廠的30萬噸船塢的新建工程，你秦港生啥時候肚量那麼大，居然一個人能吃下兩個項目？」

    說着溫大偉放下筷子：「你說實話，沒我們株江廠，你能撐下來不？」

    秦港生也不示弱：「沒有我幫你從中說和，你以為你能拿下文萊船廠這個單子？佛說受人點水之恩，應當湧泉相報，我也沒想你給多,??但也不能吃獨食吧？」

    眼瞅着兩人又開始新一輪的羅生門，溫大偉趕緊擺手打住：「行了，之前的事兒翻片兒了，眼下咱們還是好兄弟，可別根小日本似的，還沒怎麼樣就被人摘了桃子。」

    秦港生聞言也不由得點點頭：「誰說不是呢，你跟我是焦不離孟，孟不離焦，缺了誰都玩不轉，先啥也別想，把錢落袋為安了先。」

    這話秦港生還真就沒說錯，要知道他們老秦家並不是土生土長的港島人，而是旅居東南亞的華僑。

    只不過是秦港生父親抗日的時候響應號召,??作為南洋技工的一員回國擔任滇緬公路運輸大隊的一位維修工程師。

    抗戰結束後便來到港島並結婚生死。

    因此秦港生在港島這邊稱不上什麼大佬，但在東南亞各國那是相當吃得開。

    因為早在清代道光年間，秦港生的祖上就舉家遷到了現如今的馬來西亞，經過百餘年的繁衍和經營，秦家已經在東南亞開枝散葉，成為幾個比較有實力的華人巨擘之一。

    正因為如此，秦港生雖然在港島經營慘澹，但總是能吊着一口氣，究其原因還是東南亞的叔伯兄弟的輸血。

    而如今秦港生已然不是當年守着碼頭吃點兒修船費的小角色，而是有着相當財力的大佬，再加上這份人脈關係，在東南亞國家的工程不說很簡單，也沒啥太大的難度

    不說別的，株江廠跟文萊的那筆設備出口單子敲定之後，溫大偉便想着藉此拿下文萊船廠的建設項目，再吃一波紅利。

    然而同樣盯上這塊肥肉的還有日本、韓國、澳洲以及挪威的幾家專業的船廠建造企業，其中以日本的實力最為雄厚，是住友和三菱兩大財團支持下的海洋工程株式會社。

    不但技術實力最為頂級，而且給出的條件更是優厚，那便是海洋工程株式會社一旦中標，住友和三菱旗下的金融機構會立刻給予文萊一個長達30年的低息日元貸款，用於船廠的建設項目。

    也就是說，文萊不用拿一分錢,??只需在貸款協議上簽字，日本方面從裏到外都幫你弄得明明白白。

    除此之外便是承接日本淘汰的一些低端的船舶修造業務。

    給錢又給單子，這好事兒別說文萊了，溫大偉都想跑到日本人哪裏去，叫他們去株江廠瞧瞧，我也是可以的。

    然而等扒開所有的細節之後，放在發現，一切的美好表象下卻是一個又一個暗不見底的深坑。

    畢竟錢不是白給的，特別是長達30年，總投資數億美元的項目，其中的不確定性實在太多了，而日本的金融機構便刻意放大這種不確定性，通過種種操作，最終的目的便是控股文萊的船廠。

    使其成為低端造船業轉移的抓手，通過東南亞低端勞動力繼續為日本源源不斷輸血。

    換句話說，這就是變向的經濟殖民。

    問題是這東西可不是誰都能看得出來，特別是在一層迷幻的糖果外衣包裹下，很容易讓人沉迷其中不可自拔，等你反應過來時也晚了，因為你的核心資產已經被人侵蝕的七七八八。

    所以當時的株江廠真的很難跟日本的企業競爭，別說是他們了，澳洲呵呵挪威同樣被打得落花流水，不得不放棄競標。

    本來這事兒幾乎沒懸念了，結果海洋工程株式會社自己出了問題，原因是住友和三菱就未來的宏觀經濟政策出現弄了分歧。

    住友的經濟學家認為日元在年內升值是大概率事件，基於此應該多囤積日元，把自己的彈藥備足了，等到日元升值後，在主動出擊去歐美發達國家收割他們的核心資產。

    三菱的經濟學家則認為，日元雖然升值，但日本的產業政策基本面沒變，正因為如此，還得繼續向實體投資，走產業立國之路。

    雙方是你來我往互不相讓，再加上合夥的幾家日本中小銀行在日元議動升值的大背景下，更希望能賺一波快錢。

    搞什麼文萊船廠，動不動就30年的玩意，自己這輩子可能還沒享受就TM掛了，虧不虧呀！

    於是紛紛反對三菱的政策。

    加之三菱內部的分歧也很大，如此一來二去，文萊船廠這事兒就這麼被擱置下來。

    你日本人猶豫不決，那就別怪其他人呢趁虛而入了，於是秦港生出馬，依靠根植於馬來西亞秦家的威望，說服文萊王室將船廠的建造交給他來承建。

    同樣的操作還出現在馬來西亞船廠改建以及吉隆坡港新廠30萬干船塢這兩個項目。

    然而秦港生雖然有人脈，有關係，手裏還有點兒糟錢兒，但怎麼修船長，怎麼造船廠他是毛的不懂。

    反過來，溫大偉的株江廠有技術、有經驗、有能力，可在東南亞那裏人生地不熟，沒有秦港生罩着同樣寸步難行。

    所以兩人一合計，還得是合起伙來一起干，只是前期分配沒談攏，秦港生把最小的文萊船廠給了株江廠，自己留兩個最大的，讓株江廠做配套。

    那溫大偉哪能幹，所以兩人這段時間你來我往的沒少掐架。

    卻沒想到，最終卻被一艘報廢的破舊航母給解決了。

    其實兩人也知道，各自背後的巨獸不希望兩人鬧僵，兩人又不是不懂事兒的愣頭青，自然要給大佬面子啦，反正沒什麼事兒是一艘航母解決不了的，如果有那就來兩艘！